商品の詳細
カテゴリー: | 自動車・オートバイ>>>オートバイパーツ>>>エンジン、冷却装置 |
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商品の状態: | 新品、未使用 |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 神奈川県 |
発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
レブル 250 500 フレーム カバー サイド カバー ライン マットブラック ①
レブル 250 500 フレーム カバー サイド カバー ライン マットブラック ①
Amazon | CAMPTOING レブル Rebel250 Rebel500 Rebel300 CMX300 CMX500
レブル250/300/500 2017- サイドカバー ブラック | バイクカスタム
Rebelレブル250 500サイドカバー エンジンカバー マットブラック
最新のクチコミ
旧モデル(SIMMAX-D)からの買い替えです。旧モデルの方が良いという声もあるので、練習場で打ち比べてみました。私の場合は、どちらも素晴らしいのですが、新モデル(SIM2MAX-D)の方が合っている様な感じでした。方向性と距離は申し分ありません。打感も良くなっている様な気がします。寛容性も更にアップしており、「えっ!」と思うミスショットも許してくれます。他のドライバーを使うのが怖くなってしまいそうです。 全般的に、非力な私にとっては、旧モデルより、新モデルの方が簡単(特に距離出し)である様に感じましたが、ここは個人によって様々だと思います。
- RR244
- 32歳
- アトピー
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購入品
評価通り綺麗でした。弾道は高い❗️コスパは最高だと思います。
- しむ2219
- 40歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
めちゃいい感じです。ゼクシオ9からの買い替え。新シリーズが出る前のこの時期を狙って購入。マーベリックと悩みましたがゼクシオで揃えてる為、無難にいきました。 Rなのでよくシナリ、9よりかヘッドの重さを感じれる気がします。素人なんでよくわかりませんが。
- クーゲン1122
- 28歳
- アトピー
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購入品
今まで使っていたクラブと比べると構えやすさ、打感、弾道など全てにおいて上回ってました。 買って良かったと実感しています。
- おはよを
- 36歳
- アトピー
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購入品
グローレからの買い換えです。 軽いドローの持ち玉ですが、ほぼストレートな弾道、ブレ幅が減少した感じです。カチャカチャでの調整が楽しみです。エースドライバーになると思います。
- そは27
- 24歳
- アトピー
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購入品
スピン量が減らなかったため、キャロウェイ EPIC SPEED ◆◆◆ LSを試してみました。 通常レンジボールで3000回転くらいが2500まで落ち満足しています。(シャフトはVR6S使用) 届いた商品ですが、キャロウェイ EPIC SPEED ◆◆◆ LSのJP仕様は、オモリが前 6g 後 10gですが この商品は前 6g 後 5g(純正ではない)と変更されていました。 掲載写真をよく見ると確かに後のオモリ部シュリンクが破れオモリを触った形跡が確認できました。 (購入するときは気が付かなかったです) 元々TENSEI AV BLUE 65(US)/Xは使用するつもりはなかったので、後のオモリを10gにし、 所持しているシャフトはVR6Sに変更しスペックは ヘッド 198g(スリーブなし) クラブ重量 317g 長さ 45.125 バランス D3 となっています。 打感は非常に柔らかく、ヘッドにくっつく感じで非常に好みの打感で満足しています。 飛距離もバックスピン量が減った効果が出て伸びています。(マーベリックSUBZERO◆◆◆との比較です) プロパー商品でも飛ぶドライバーですが、マーベリックほど◆◆◆で劇的に変化しているとは感じられませんでした。(飛距離性能はちょい延び、打感は柔らかい感じです) ただ◆◆◆の所有感は捨てがたいものがありますので少し高額ですが購入されても良い買い物といえると思います。 色々チューンナップしてエースドライバーに育てていきたいと思います。
- neko1904
- 32歳
- アトピー
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購入品
これまで116を使用しており、シャフトが合っていたのでヘッドのみ購入しました。飛距離は若干延びましたが、逆にミスヒット時には距離が出ません。
- ウォッカ7933
- 40歳
- アトピー
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